Diseño y realización de actividades prácticas en el campo de la Electromovilidad. Fabricación e integración powertrains de baja potencia (baterías, controladores y maquinas eléctricas). Analisis motores ebike. Diagnosi, mantenimiento y reparación de baterías. Certificación TUV, manipulación alta tensión vehículos eléctricos. Aplicaciones de Realidad Virtual para la correcta manipulación de la alta tensión en vehículos híbridos y eléctricos.

Duración: 12.0 horas
Lugar: CPIFP San Viator LHIPI, CIFP Meka LHII, AIC (Zornotza) eta TKNIKA,
Capacidad: 15 personas
Idioma: Bilingüe: Euskara, Castellano
FASE/S HORA/S FECHA HORARIO TIPO
1 3.00 06-11-2025 16:00 – 19:00 Presencial
2 3.00 13-11-2025 16:00 – 19:00 Presencial
3 3.00 20-11-2025 16:00 – 19:00 Presencial
4 3.00 27-11-2025 16:00 – 19:00 Presencial
Horas no presenciales: 0.00

Competencias

– Selección los procesos de reparación en los sistemas de vehículos híbridos y eléctricos, interpretando la información incluida en manuales técnicos.

– Localizar averías en los sistemas de vehículos híbridos y eléctricos, siguiendo los procedimientos establecidos.

– Reparación de elementos individuales, subconjuntos y conjuntos de los sistemas de propulsión híbridos y eléctricos del vehículo, utilizando procedimientos y técnicas apropiadas.

– Sustitución de sistemas de almacenamiento de energía en los vehículos eléctricos, manejando las herramientas y equipos requeridos y aplicando las técnicas establecidas según normativa.

Contenidos

Día 1: Conversión maquinas eléctricas (motor, generador). Análisis de estructuras de baterías Ebike y procedimientos de montaje, diagnóstico, mantenimiento y reparación).

Día 2: Seguridad de las baterías de alta tensión de vehículos eléctricos/certificación TUV. Diagnosis, mantenimiento de baterías y procedimientos de reparación.

Día 3: Análisis de los motores Ebike actuales, tecnologías de fabricación, examinar materiales y características constructivas  (Bosch; Shimano; Malhe; Bafang, Tq…).

Día 4: Desconexiones de alta tensión de vehículos híbridos y eléctricos, con aplicaciones de realidad virtual y realidad aumentada.

  

Metodología

      Modalidad presencial.
Metodología activo-colaborativa
Realización de actividades prácticas.
Realización de actividades prácticas mediante aplicaciones de Realidad Virtual y aplicaciones de Realidad Aumentada.

Evaluación

Presencia mínima del 80%

Realización de actividades prácticas del 80%

Requisitos

Impartir formación (curso 25/26) en la Familia Profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos.

Criterios de selección


·      Orden de inscripción.


Se priorizará la presencia de un profesor o profesora por cada centro. Si quedan plazas libres, se admitirán más profesores o profesoras por cada centro, en función del orden de inscripción.

·
Tendrán prioridad el profesorado que imparte formación (curso 25/26) en la Especialidad de Híbridos y Eléctricos.

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FSE
Esta acción formativa podrá ser co-financiada por el Fondo Social Europeo, en el marco de las acciones destinadas a la formación del profesorado de Educación y Formación Profesional.